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煤炭運銷協會擬建全國煤炭交易市場被疑為漲價土信貸新北新莊土信貸
資料圖：煤炭交易 本報記者 王秀強 北京報道本報記者獨傢獲悉，中國煤炭運銷協會正在醞釀組建“全國煤炭交易市場合作組織”，聯合區域性煤炭交易中心，影響煤炭市場貿易，實現煤炭產、運、需產業互聯信息查詢，金融服務、認證評估等互通。中國煤炭運銷協會成立於1998年，是煤炭運銷行業機構。成立之時，國內煤炭市場嚴重供過於求、企業經營困難，與當前的市場形勢有一定相似性。一位業內人士擔心，在煤炭市場化改革的新格局下，合作組織的組建將影響煤炭產運需銜接，甚至加劇煤電之間的矛盾。聯合是為漲價？一位地方煤炭交易中心高層人士告訴記者：“運銷協會的用意是把分散性的區域交易中心聯合起來，互通有無，推動煤炭交易體系建設，完善煤炭交易規范及煤炭交易中心建設標準。”上述人士說：“煤炭訂貨體制改革後，下遊用戶多在觀望。一些企業傾向於定量，回避價格。煤炭銷售企業的最終定價也比較困難，雙方對於未來市場走勢的判斷也不相同。”中國煤炭運銷協會提出的建議是：分區域、分煤種確定煤炭價格，進一步發揮煤炭交易中心在年度煤炭產運需銜接中的作用。鼓勵有條件的企業就近參與煤炭區域交易中心進行銜接和交易。由於煤炭重點合同價格低於市場價格，煤炭企業希望在市場化改革後提高合同定價。因而，上述建議得到煤炭企業的響應。“通過漲價來發展煤炭產業是可笑的，煤炭市場交易聯盟以計劃手段解決市場經濟的問題，強化行業組織權利。煤炭交易組織的建立應該解決國傢問題、不能把行業利益摻雜其中。”一位煤炭專傢質疑道。國務院發展研究中心產業經濟研究部主任錢平凡認為：“在當前的國內外經濟形勢下，煤炭價格難以大幅上漲。煤炭行業應該樹立供應鏈管理的觀念，結束單打獨鬥的產業模式，上中下遊應協同發展，建立戰略合作關系。世界能源經濟發展的規律顯示，高耗能工業正在回歸。試圖通過行業聯合實現高價格，與時代發展規律相悖。”交易中心不能操縱價格根據知情者介紹，“全國煤炭交易市場合作組織”成立的另一個目的是，在組織建設和運行模式上為籌建全國煤炭交易中心打基礎。國內煤炭生產基地、消費中心和港口均組建多個煤炭交易中心。全國有影響的有陜西煤炭交易中心、中國（太原）煤炭交易中心、華南煤炭交易中心、寧波煤炭交易中心，港口區有秦皇島海運煤炭交易市場、大連東北亞交易中心等。這些區域煤炭交易中心運行過程中，形成服務於產地、消費地、港口等地的相應交易指數，服務煤炭流通，使供需雙方有價格參考。但全國性煤炭交易中心沒有形成。錢平凡說：“煤炭交易中心隻能服務市場，不是管理、控制市場。交易中心具有價格發現、引導供需、減少流通成本的功能，而非操縱和決定價格。”有業內人士擔憂，“全國煤炭交易市場合作組織”成立後，通過影響煤價幹預合同，隻怕未來煤電之爭會升級。錢平凡說：“煤炭價格並軌後，應研究如何建立配套價格體系。建立現貨、期貨交易市場，讓區域電廠和區域煤礦自主銜接。同時完善煤炭儲備體系。應該改變傳統的糧食儲備模式，打造基於煤炭供應鏈管理的國傢煤炭儲備體系。”“煤炭市場化改革後，煤炭和電力不能背離市場改革方向。煤炭、電力應實行陽光采購，發現真正的供應鏈成本和煤炭價格。”錢平凡說。相關閱讀：發改委擬取消煤炭重點合同 電煤價格有望完全市場化環渤海四港煤炭庫存量周環比漲1.9%郝向斌：煤炭需求增勢減弱 2020年前後達峰值
新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-27/148376088.html
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