英國要建自行車高速路
“天空行車”計劃的模擬效果圖。自行車高速將以高架形式建在普通鐵路上空 自行車與汽車完全分流第一期規劃有10條線路，總長約220公裡。建成後線路每小時最多可容納1.2萬輛自行車。建築師已經提出相關方案，預計建成時間將花費20年。本報訊 據外媒消息，英國擬投入建設自行車專用高速公路網絡，方便人們選擇自行車作為交通工具從郊區到市區上下班。高速路要修20年建築師已經提出相關方案，預計建成時間將花費20年。這個名為“天空行車”的第一期規劃有10條線路，總長約220公裡。自行車高速公路網從倫敦市中心往外延伸，整個公路網以高架的形式建設在普通鐵路的上空，約3層樓高。建成後線路每小時最多可容納1.2萬輛自行車。據悉，第一期規劃是從倫敦東部至利物浦火車站，造價約2.2億英鎊。10條線路周邊約有600萬人口，大約有一半的人是住在離高速公路入口不到10分鐘的地方，跑完一次線路隻需花費約30分鐘。侵占自行車道要罰款城市中心已經很難將汽車和自行車分流，因此“天空行車”計劃是那些自行車愛好者的最大福音。規劃者們表示，這個高速公路網安全且高效，也更好地提倡瞭自行車出行，為上班族、市民休閑出行提供一個方便的交通選擇。在英國，且不說傢用汽車頂上或後部掛幾輛自行車已非常普遍，人們帶輛自行車坐地鐵、上火車也很自然，連航空公司都專門規定，為自行車空中托運大開方便之門。英國許多城市有一些自行車專用車道，雖然隻有一尺寬，但如果侵占車道會受到處罰。（宗禾）新聞背景英國推“自行車革命”本報訊 近年來，英國政府已宜蘭房貸信貸年息先後投資9400萬英鎊，向250萬人推廣自行車的使用。此外，政府在3年內先後投入3000萬英鎊，對10萬名孩子進行自行車技能的培訓，並擴展通往中小學校的自行車道。目前，英國最富有的1/5人口每年騎自行車出遊的裡程，是最貧窮的1/5人口的5倍。也就是說，越是有錢人，騎自行車的越多。這就是倫敦市長約翰遜的“自行車革命”的背景。“自行車革命”是一個旗艦計劃，涉及很多方面，包括開通巴克利自行車高速公路、自行車租賃計劃、自行車培訓、增加停車點（將在2012年前增加66000個自行車停放點）和新組建一個自行車警察部門、增強騎車人的安全等。 （宗禾）
新聞來源http://news民間信用貸款利息怎麼貸款比較會過件.hexun.com/2013-12-31/161040122.html
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